第187章 试验环线建成(第2页)

 刘文涛指着那里回答：“20公里试验环线正式竣工，东北铁建的人在那里等您点燃礼花呢！”

 戈辉笑了，欣然前往：“那就别耽误时间，现在就过去。”说完大步向前。

 刘文涛等几十人紧随其后，一边走，一边给戈辉介绍：“这20公里的环线轨道，是一条重轨铁路，是我们和东北铁路建设公司共同修建的。包括一段三公里长的模拟隧道在内，修修拆拆，历时一年，按照您的要求，轨距55寸（1760毫米），承受最大轴重小于等于30吨，使用钢筋混凝土轨枕，高锰钢材质的钢轨。”刘文涛感叹了一声：“这是一条天价铁路，以后的铁路都这么修，不知道特区财政能不能承受。”刘文涛一脸担心地说道。

 戈辉不以为然地反驳：“如此低的人力成本和材料成本，有什么修不起的，以后成本提高了，特区的收入也高了，还是修得起。我们要辩证的看待问题，还要把目光放长远，未来的几十年，铁路会带动特区经济高速发展。”

 刘文涛并不认同戈辉的想法，他相信，等两年后修完朝锦铁路，戈辉就会明白，什么叫天价铁路。用事实说话，更能说服戈辉，所以他未再多言。

 戈辉也知道刘文涛并不认同自己的观点，但他也懒得说服对方，等两年后修完朝锦铁路，刘文涛就会明白，这样的铁路其实也花不了多少钱，特区财政完全能够承受，所以他也未再多言。（作者也不知道修铁路要花多少钱）

 众人很快来到了试验环线那里，很多人的工服上都明显地写着“东北铁建”。

 一个三十多岁，身穿东北铁建工服的人快步迎上来：“总督大人好，我是东北铁建的总经理兼总工程师，洛华生，欢迎您来参加竣工典礼。”

 “辛苦啦！我记得你，去年6月份，朝锦铁路开工的时候，你是总工程师。”戈辉握着洛华生的手说道：“我还记得，你的父辈参加修建了美国的西部铁路。”

 “是的，这也是我立志铁路工程的原因，我父亲给我起名‘华生’，就是希望我不要忘记，我的根在哪里，所以我回来了，回国来修铁路。”洛华生诚恳地说道。

 “这里就是你的舞台，足够让你一展才华。”戈辉抬手拍拍洛华生的肩膀：“詹天估在京张铁路，你在朝锦铁路，一东一西，交相辉映，你们都在创造历史。”

 “詹先生是我的前辈，他已经修建了多条铁路，而我才刚刚完成20公里的试验环线，不敢与前辈比肩。”洛华生谦虚地说道。

 戈辉鼓励洛华生：“未来的几年，你很快就会超过你的前辈们，将他们远远地甩在后面！从东北，到西北，跨越大蒙古草原，北方经济特区铁路网计划，将由你的团队建设完成。”戈辉还强调：“东北铁建，是特区政府唯一指定的铁路建设公司，是唯一指定，没有人能和你们竞争。”

 洛华生简直不敢相信自己听到的，从东北，到西北，跨越大蒙古草原？简直不敢想象，这是多么庞大的铁路计划啊！他不禁想起了美国的西部大铁路，从1840年开始，到1900年已经建成了19万英里，这已经相当于世界一半的铁路在美国了。可还没有结束，远远不够，还有无数条铁路正在建设当中，不知道要建设到什么时候。洛华生一时失神，神游天外。

 戈辉拉回正题：“算了，说这些还是太遥远了，还是去看看今天的试验环线吧！”

 “大人请！”洛华生收回思绪，请戈辉先走，他和刘文涛一行人后边跟随。

 众人很快来到已经竣工的试验环线，洛华生递过“祝融”牌打火机：“请大人点燃第一根礼花，庆祝试验环线正式竣工。”

 戈辉接过祝融打火机：“大家一起点吧！今天的胜利，属于你们，大家同乐！”说完，走到最大的礼花前，点燃了引线，很快绚烂的礼花，一个接一个地射向天空，然后在天空中炸响。

 其他工人也点燃了引线，礼花不断的射向天空，不断的在天空中炸响。

 找好最佳位置的记者们，咔嚓咔嚓，不断的按下快门，戈辉和工人们一起点礼花的一幕，被瞬间定格。

 在礼花轰鸣中，戈辉走向轨道，这和后世的铁轨完全相同，也是熟悉的钢筋混凝土轨枕。

 洛华生在旁边介绍：“我们是世界上第一个决定采用钢筋混凝土轨枕的国家，我们在为世界，在前面探路。为了这个轨枕，我们做了近十三个月（04年6月—05年7月）的试验，由于没有外国的经验可以借鉴，所以我们只能自己摸索，不断调整钢材，混凝土材料的配比，以及轨枕的形状。由于不断的调节水泥的原料配比，我们几乎相当于研发了一款新型水泥。”

 戈辉看了洛华生一眼，示意他继续说，戈辉愿意倾听这个研发过程。