第730章 错失先机的世界第一（第一更，求订阅）(第2页)

 虽然这架飞机还没有进行涂装，但是看着已经安装好挡风玻璃等设施，所有人都知道它们已接近完工了。 

 与普通的飞机不同的是，它的主梁是用15万吨模锻水压机一次压制成型，然后再由龙门刨和龙门铣把它们加工成图纸上绘出的样子。再用螺栓和铆钉在大梁上搭起框架，在框架中排满电线，液压传动系统和电力系统。 

 最终，随着图纸的定稿，样机制作也被提上了日程。终于，经过一年的努力，现在“717”的样机终于呈现在他们的眼前了。 

 不过对于尺寸小的717来说，15万吨模锻水压机已经足够使用。 

 而在设计“717”的过程，林同骅和顾光夏都遵循一个原则――尽可能利用现有配件，除了“707”的驾驶舱、机舱以及机翼等设计之外，而且它那里借用了大量部件，按照副总设计师张廷鹏说法“717”就是一个缩短的“707”――机舱长度从4422米，缩短到2865米。 

 就这样，在他们的努力下，在去年年初完成全尺模型建造之后，样机制造也被提到了日程上来。在机舱完工之后，立即进行水箱试验――将一整个717的机舱浸没在一个巨大的水箱中，然后以三分钟的间隔反复加压和减压，在相当于10000个飞行小时的时间里，飞机机身中的水压被提高和降低，以模拟它在飞行中所经历的条件。 

 “没想到会这么快……” 

 林同骅刚走到机舱前，站在一旁的顾光复就说道。 

 提到飞机的大型整体锻件时，林同骅不得不承认，南洋当年在德国弄到了不少好东西――他们从德国拉回了一台15万吨模锻水压机，为南洋的飞机提供了大型整体锻件。