第53章 近冬

修桥之事是一梁通，就百梁通了。

虽然后续光祁安在场的时候，就见证了很多困难。

比如缆绳断了，一大段梁直接翻水里；或者梁都扛到桥上了，暴雨忽然就浇下来了连人带梁一块翻水里，

还有一次晾梁的仓房漏水了，还没干透的水泥直接稀掉，流了一地！

磕磕绊绊，每天都有新情况，甚至有人员伤亡，但是沣河大桥在8月底还是修建完毕，9月正式通车！

大桥栏杆是极简风，但是上面却有一项耗时许久的工作，就是栏板上刻上了所有参与造桥者的名字！

栏板装上还有通车那天，基地过节似的。

祁安虽然没有在上面刻名字，但试载重之后，她是第一个开车上桥的人。

“就像末世前新店开业要剪彩，这就算是给新基地剪彩了！”于爽笑说道。

她深觉新基地太有福气，能蹭上小祁的彩！

那之后不知道是真有点玄学还是啥，基地里外的建设工作都进展地十分顺利。

3团的人数越来越多，除了常规的押运和巡防工作之外，每天大批人马出动，清理、修整东南向中原3号基地，正南向西南2号基地的两条大路。

还是没啥靠谱工具，轧路车都没有，全靠人力，全靠智慧！

不过入秋之后天气明显凉爽起来，堕虫活动减少，修路工程至少没有太多意外干扰。

秋日里山林也由翠绿转为金黄，落叶翩翩，大片的野生果树成熟，大批的野生动物开始为过冬做准备。

祁安不参与修路那些重体力劳动，只在外巡逻狩猎。

即猎堕虫，收集能源，也收集所有可食用动植物，储备过冬。

人类活动减少后，自然的恢复速度惊人，不仅从前浑浊的沣河变得清澈可以重新通航，祁安这波人也是隔两天就有新发现。

要不是一片从前是收费果园的枣树林，那枣子熟地深红深红，压弯了枝条。

要么就是点了一片小灯笼的柿子林，一棵老树下还有磨蹭树干挠痒的一头棕熊，和祁安等人大眼瞪小眼。