第140章 1000公里续航？假的吧(第3页)

 还有人大声喊道：“你们怎么做到的？” 

 雷俊等的就是这句话，他开始按下ppt，继续介绍道： 

 “恒驰2的续航之所以能远超市场上的电车，

因为我们在电池技术上实现了突破。” 

 “在其他车型还在纠结使用磷酸铁锂电池还是三元锂电池时，恒驰2己经率先搭载了自研的固态电池。” 

 “相比于普通的锂电池，我们的固态电池能力密度更高，达到了280wh/kg。” 

 “而且在我们的测试当中，固态电池的稳定性也比其他电池好，即使遭遇撞击，也很少发生自燃。” 

 轰！ 

 固态电池、不会自燃，这两个词传递到现场观众的耳中，就像是重磅炸&弹一样。 

 他们大多都是懂行的人，知道固态电池的优势。 

 简单来说，这种电池一首被誉为电车的理想电池，它具有能量密度高、安全性强、寿命长等优点。 

 只是这种电池一首存在于实验室当中，没有哪家厂商实现了量产，没想到亨达却做到了。 

 不过蔚小理的三位创始人在震惊的同时，心里也稍微松了一口气。 

 他们知道，固态电池虽好，但成本也高。 

 恒驰2配备这种电池，售价肯定不便宜。 

 估计就和他们宣传的一样，是30万起步，顶配可能卖到40万。 

 这样他们还有一定的生存空间。 

 只要推出一款售价在20多万的新车就行了，只要续航有五六百公里消费者也能接受。 

 没人多少人愿意为了那几百公里的续航，多加近十万买恒驰2的。 

 但如果…… 

 假如…… 

 万一…… 

 恒驰2真的具备颜值高、动力强、续航长等优点，且售价还便宜的话，那他们就真的玩完了。 

 他们的产品和恒驰2相比一点竞争力都没有。 

 见现场观众对于恒驰2的续航，先从不相信，到质疑，最后到震惊，这种态度的变化让台上的雷俊感到暗爽，嘴角也逐渐上扬。 

 “那么，大家认为，像恒驰2这样要颜值有颜值，要实力有实力的汽车，应该卖多少钱呢？”