第1114章(第2页)

 另外，他是一名贪官，在铁道部作风强硬、说一不二，甚至贪赃枉法、卖官鬻爵，严重违法犯罪，令人发指！ 

 他长期在铁路系统任职，从工务段养路工做起，一直做到部长，势力遍布整个铁路系统。 

 铁路系统由于地位崇高，一直有“铁老大”的称呼，被称为针插不进、水泼不进的独立王国。 

 在这个“王国”里，周翊坤俨然是说一不二的存在，带头贪腐，败坏风气！ 

 党历来是功过不相抵。 

 功是功，过是过。 

 有功，党和国家也没有亏待他，让他做了部长。 

 而犯罪，也自然不会对他网开一面，自然要予以党纪国法的严惩！ 

 反观缓建派，虽然他们关于建设高铁的意见不一定是正确的，但梁江涛觉得他们的个人操守应该没有问题。 

 有的事情，很难说清楚。 

 “时间来到1996年，京沪高铁的争论迎来高潮，在全国‘两会’上，‘缓建派’代表秦思源，‘建设派’代表梁从文，分别向大会提交了提案，这是直接的交锋，由全国的人大代表和政协委员表决。最终，‘缓建派’获胜，京沪高铁正式被搁置。”