第1179章

 他知道，铁道部现在非常复杂，轮轨派虽然是台面上的领导，但无法掌控全局，拿出的报告大概率会存在问题。 

 想要说服大家，就必须要有一个基础的东西。 

 报告数据详实、分析透彻、偏僻入里，完全是基于第三方的客观调查研究，结论清晰显示，目前京沪线运力严重不足，其他各主流干线都面临类似问题。 

 而且，就算把电气化提速的提前量打进去，也不足以弥补运力的不足。 

 看了这个报告，很多人显得非常吃惊。 

 这跟他们之前看到的报告不一样啊！ 

 如果基于这个报告，那建设京沪高铁的重大意义肯定得重新评估！ 

 梁江涛没有等待，继续道：“更重要的是，京沪高铁不只是一个经济问题，更是一个政治问题！华夏民族要想真正强起来，冲破封锁，一定得有抓手！我想，高铁在某种程度上就承担了这个使命！” 

 梁江涛侃侃而谈，从地缘政治谈到了国际战略！ 

 华夏，想要建立持久的影响力，就必然要有抓手！ 

 高铁，绝对一个非常好的方式！ 

 这是吴宁教授给他的建议，这些天，他不断丰富，并且跟后世一带一路的内容结合，让这个观点越来越成熟！