第1113章

 “90年，铁道部上报《京沪高速铁路线路方案构想报告》。后来，经国务院批准，国家计委、国家科委、国家经贸委、国家体改委、铁道部联合组成课题组，进行《京沪高速铁路重大技术经济问题前期研究报告》的深化研究。随后，国务院批准了京沪高速铁路预可行性研究报告，铁道部紧接着成立了京沪高速铁路可行性研究办公室，准备进行进一步的可行性研究。” 

 “到这个阶段，一切进行得都还算顺利。可就在这时候，一个关键人物站了出来，他是中国铁道界的元老级人物，也是京沪高铁‘缓建派’”代表人物之一，顾成业！” 

 “顾成业是在铁道部干了一辈子的专家，兢兢业业，作出了巨大的贡献，当时已经退休，一次到国外探亲时，意外看见了国外最新生产的x2000摆式列车！” 

 “这种列车有很明显的缺点，转弯时列车会倾斜，以此维持重心平衡，当然，里面的乘客也会很不舒服。但是，它的优点同样明显，时速可以达到200公里，而且，比传统的列车造价高不了多少！在顾成业和很多人眼里，这比建设高铁划算多了！”