第111章 见负责人
他指向一座看似废弃的破旧机库，“别被外观迷惑，里面大有乾坤。”
机库内停放着一架全新小型客机。
“接下来，我们要更换交通工具。”司马剑云笑道，“先去阿姆斯特丹，再转国际航班至香江。”
航线己规划清晰，小型客机能飞的距离仅五百至八百公里，而伦敦至香江首线五千公里，若全程使用此机可能需两三天。
相比之下，前往阿姆斯特丹转机更便捷。
众人推开机库门，依次登机。
令司马剑云惊讶的是，秦锐居然会驾驶飞机！
他原计划雇佣一名工作人员，现在看来无需如此。
“除了生孩子，还有什么你不会的？”司马剑云打趣。
秦锐认真思索：“我不擅长动脑子。”
司马剑云哑口无言。
飞机升空，告别了若水所在的小圈子。
伦敦渐渐远去，这片笼罩在雾霾中的岛屿也被抛在身后。
另一边，香江依旧繁华。
秦轩挂掉电话后，并未立刻庆祝。
在他正式拿到股份协议书前，一切成果仍被视为未定之数。”万一呢？”他心里想着，“总得防患于未然。”
这个时间点有些微妙。
表面上日子滋润的岛国，正受到来自米国的压力。~零`点`看_书! _醉.薪`蟑-节/埂\新-哙~
再过几年，米国会迫使他们签署那份重要的协议，到时日元将大幅升值，整个国家都将陷入狂热之中。
社会弥漫着纸醉金迷的气息，人们沉浸于狂欢。
甚至有人喊出“岛国逆袭”“卖掉东京买下 ** ”的口号。
秦轩对局势了然于胸。
渣打银行收购完成后，将成为他的全资资产。
届时，港币发钞权将牢牢掌握在他手中，无论世界如何动荡，港币都不会贬值，香江也不会受经济危机波及。
此时距离1979年7月西方经济危机爆发己迫在眉睫。
回顾二战后的经济危机，各国频率惊人地一致，只有法国稍显例外，仅经历了五次，其他国家均达七次之多。
可以明显看出，这是一个描述经济危机背景的故事片段，涉及历史事件与人物行动。
以下是精简优化后的版本：
---
从1979年到1982年，西方国家深陷经济危机，被称为二战后第五次资本主义世界经济危机。