第352章 结果和问题(第2页)

“族长，看来这木质轨道还是有大用的，接下来是不是就准备在部落里大量铺设了？”

熊巫明白，熊洪组织这样一次比赛的原因，是为了让部落中有些疑惑及反对的声音闭嘴，虽然熊洪的威望很高，族中几乎没有对他的决定进行反对的族人，但对于这种新事物，或者说每次都有新事物诞生时，总免不了要跟族人们解释一番。

而通过这样的演示比赛，观众们就能直观地看到结果，不用再费很大的力气去解释。

“木质轨道虽然好用，但还是有很多不足的地方，”熊洪听到熊巫的问询，没有直接回答，“在解决完这些问题之后，还得看情况，才能定下来是不是要进行大量铺设。”

熊巫也赞许地点了点头，虽然这短短的两里轨道给他的震撼很大，但一想到需要多少木材和金属，心里也难免感到发怵——更何况还要花大力气去铺设，这对于春耕前后的工作，肯定会有影响。

对熊巫这个掌管部落祭祀、粟米支出的大巫师来说，今年的农耕任务要比去年要求更高，虽然整体的种植面积降低了，但需要更精细的照料，这就需要更多的劳动力和材料供应。

听到族长没有头脑一热就大量铺设，熊巫也是松了一口气。

而熊洪在这场测试中，也发现了一些问题。

首先就是木质轨道的铺设时长问题。用于测试的轨道虽然只有二里长，但底下的枕木、铺设的轨道，都是严格按照当初设计出来的图纸进行施工的，光是铺设这样的轨道，就花了三天多的时间。

如果要更大规模的铺设，先不说能不能保证严格的执行铺设要求，光是铺设时间，也都需要很久。不过相对于修建道路、以及以后的运载重量来说，这个时间长一点倒也不是不能接受。

其次是对地形的适应性比较差。木质轨道两侧导轨至少要保证水平或者是相对高差不大，否则车厢来回晃动，存在一些风险。从本部通往码头倒还好，一路上几乎都是平地，只有一处需要穿越森林，但只要将沿途的树木、树根给清理出来，也能顺利铺设。

但要是在矿山，这种轨道的铺设难度就大了很多，山上地形起伏很大，修建轨道，就需要花费大量的时间去平整地形，这无疑会增加更多的工作量。

最后是要是长途运输的话，马匹的体力也需要考虑。光是拉动这一车厢的物资，四匹马就累的不轻，这才二里路，要是更长一些，或者遇到个连续上坡，就得加上更多的马匹，或者减少物资的重量。

这样一来，跟现在使用的牛车有什么区别？轨道车运输量大、速度适中、节省畜力的优势就会大大降低。

不过对这些问题，熊洪也有自己的考虑和解决办法——既然花了大量的力气来设计铺设轨道，那肯定要用起来，只有先用起来，才能在使用中不断地发现问题，进而解决问题。而不是一发现有问题就退缩，这样永远不敢去尝试新的事物。

“今天你们的表现非常好，大家也都看到了，木质轨道车在一些地方还是有很大作用的，这只是开始，我相信，此物日后必将大行其道。”