我的一九八五解剖老师

第一三六一章 张维(第3页)

邓绍光、陈耀晖、李俊宇和杨月强从骨子里瞧不起这种外表丑陋、没有多少技术含量的电动车,心里失望,但面色不变。

郝副市长和陈建明连连点头,他们明白了孙健的打算,在电动汽车还没有市场之前,通过生产电动踏板车来维持工厂的运转,让大家都有事做,能否赚到钱他们也没有把握,但精明的孙健不会做亏本买卖的。

“邓厂长、陈s记,你们也认为生产这种电动车没有市场?”

孙健从众人的稍纵即逝的面色波动就明白了众人的想法。

众人的心态被孙健看透,都不好意思的低下头,在华人首富面前,即使郝副市长也没有骄傲的资格,何况他们这些处级和副处级干部?

“同志们,普通人买了一辆自行车后,就向往一辆摩托车,买了摩托车后,就向往一辆小汽车,这既是普通人的欲望,也是普通人的奋斗目标,但摩托车速度太快,容易出交通事故,在大城市迟早会被禁止上路,小汽车即使降到5、6万元一辆,但涉及城市交通拥挤、空气污染、停车难、汽油费高企等原因,国家也不会任其发展,城市会有许多普通家庭买不起小汽车,外观新颖、充一次电可以用一个星期,速度可达4、50码的电动踏板车就会成为普通无车家庭上下班、买菜和接送小孩上学的首选。”

孙健觉得有必要为这些管理层上一堂电动车和汽车发展趋势的课。

北汽二厂从1992年开始亏损,到如今濒临破产,除了体制和市场因素外,眼前的一群领导思想僵化,没有紧跟汽车市场的发展趋势有很大关系,不是他们没有能力,而是没有一个领头羊。