第849章

 听闻陛下打算商议在君坦堡和维纳也之间修建一条铁路。 

 大臣们纷纷萌生了各种想法。 

 其中，以曾黎为首的法家是较为反对的。 

 毕竟土耳斯帝国和大周的联盟并非牢不可破。 

 万一以后两国之间的关系闹掰了，那他们这次修的铁路，岂非资敌了？ 

 因此，在外交事宜上较为保守的曾黎，心里是反对修建铁路的。 

 但是因为土耳斯帝国的使臣也在场，所以曾黎不好直接表示反对意见。 

 他委婉的询问本伊默罕：“使臣阁下，为了修建这条铁路，你们土耳斯帝国愿意做什么付出？” 

 本伊默罕闻言笑道：“对于修建这条铁路，利益分配原则可按照苏士伊运河的旧例。” 

 苏士伊运河…… 

 听到这话，一些本来只是单纯的纠结利益分配，对别的问题不怎么关心的大臣全部表现出支持意见。 

 毕竟苏士伊运河的利益分配，于大周而言还算有利的。 

 而若是从苏士伊运河到爱秦海，再到君坦堡，最后经过铁路前去西洋腹地的路线串联。 

 那大周的贸易也可以更轻松地打开西洋的大门。 

 因此，钱洪泽说道：“大周最近在铁路领域得到了大批资金，相信过些时日，铁轨厂和炼钢厂就可以扩大产能了。” 

 “若是土耳斯帝国需要，我们当然不介意修建铁路。” 

 “还有，若是土耳斯帝国可以发挥你们在西洋的影响力，让大周在西洋修建更多的铁路，也许我们还可以分配更多的利益。” 

 听闻此言，本伊默罕有点心动。 

 毕竟，以土耳斯帝国现在的军事实力，加上大周的支持，对付西洋诸国不说绝对压制，但也有七八成的把握。 

 在占据优势的前提下，先修建一条铁路网贯穿整个西洋，再发起进攻。