第589章 登月版空天飞机下线(第3页)

 时间进入到九月份，又一项重要测试开启，那就是无人登月测试。此次测试任务，由奔月号完成，也就是在无人情况下，飞往月球，降落到月球表面，取回瑞达航天发射的第一艘探月飞船采集的氦三气体，再安全返航。此次登月，奔月号空天飞机没有携带人类航天员，却搭载了一台最新研发的月面智能机器人，用于转运氦三钢瓶，进行一些月面环境测试。

 此次无人登月测试，选在静海处于月昼期间进行，奔月消耗了一天时间。落月采用反重力引擎反推，垂直降落，整个过程非常丝滑流畅，落点也非常精确，直接降落到了第一艘探月飞船附近，误差不到半米。而后舱门开启，智能机器人登场，前往氦三提取工厂，将早几个月就采集完成的氦三气瓶，一一抗到奔月号空天飞机的货舱内。然后把此行带来的空气瓶，抗回氦三提取工厂，安装到原位，连接好管路。已经休眠几个月之久的月壤采集车再次启动，进行下一次的月壤采集和氦三提取流程。

 装完氦三气体之后，奔月号没有马上返航，而是起飞，前往月球南极艾特肯盆地，降落到开拓号探月飞船附近，送去了大量补给物资和一台由载人航天办公室提供的大型月壤打印机。这

台打印机，可以将月壤、月尘、和部分从地球带去的胶体材料混合，打印成一种类似空心砖的建材，用于月球基地的建设。这种砖块，被研究人员命名为月壤砖，具有耐高温，耐低温，耐压耐磨，稳定性一流，是非常理想的月球建材。有了它，人类在月面上盖房子轻而易举，移民月球不是梦。智能机器人，在完成物资搬运任务之后，也留在了月球南极，进行月壤收集，操作打印机制作月壤砖，在附近建设月球基地，为载人登月和外星飞船发掘做准备。

 至此奔月号此次无人登月任务，圆满完成，起飞离开月球，沿着来时的路线，返回地球瑞达航天城。在奔月号成功降落地面之后，第一时间打开货舱，完成卸货，而后由拖车将奔月号拉去机库，进行全面检测，以评估月球大温差环境和月尘，对机体的破坏情况。最终检测结果还算不错，只有机体外面的漆面存在些许磨损，部分密封材料老化加剧，主体机身和最重要的引擎，没有检测到任何问题。

 装有氦三气体的钢瓶，完成卸货之后，第一时间装车转运去了隔壁的聚变产业园。已经停滞许久的聚变实验堆点火测试再次开启。不同的是，此次的核聚变燃料，由氘氚气体换成了氦三气体。原材料不同，聚变公式自然不同，相应的，聚变温度和磁场强度等数据，也需要重新摸索。原来在氘氚聚变时走过的路，还需要重新走一遍。好在氦三聚变的要求更低，聚变实验堆现有的设备，完全可以满足要求，参与实验的专家、工程师和工作人员，也有了经验，调整起来轻车熟路，节省了大量的时间。仅仅用了半个月，就把聚变堆稳定运行时间，推进到了十二个小时以上，再次刷新了世界纪录。