第八一五章 老天爷不会听你的话(第2页)

 “是的,做小一点,钢板用得少,各种材料都会减少。”

 “发动机是不是也可以等比例缩小呢。”

 “那样动力会不会不够……”

 “照理照说可以啊,因为车子整体变轻了嘛。小马拉小车。”

 “可以试一下。”

 “两排座改一排座呢?连后尾箱都不要了。”

 “那个也太小了。”

 “试试看嘛,说不定有人喜欢呢。”

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 经过两三个月的反复实验,陈克己和韩伟俊终于把缩减版的汽车做出来了,而且还做了两版。两排座的成本四万左右,一排座的成本三万。

 虽然配置降低了很多,可是已经足够满足家庭使用基本。

 两个人都不会开车,柳冬生那个呆子,现在满脑子都是摩托车,他们不敢叫他来开,只能请物流公司的人来试车了。

 物流公司的司机们拈纸团,选出了一个。

 那家伙上去之前,竟然还交代了几句遗言,把在楼上看热闹的李文军和陶光明逗得笑出了鹅叫声。

 除了太轻,感觉车子有点飘之外,别的都很顺畅。

 陶光明是最高兴的:“太好了,我又有车卖了。”

 李文军在楼上说:“额额额,这帮家伙,还真弄出来了,不错不错。”

 陶光明看着他:“原来你也没有把握啊,就是随口一说,是吧。”

 李文军说:“只有想不到,没有做不到。不给他们定个目标,他们怎么知道自己的潜力有多大。”

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 汽车厂立刻给这两款车做了流水线,开始批量化生产。各种宣传也上来了。

 李文军写的广告词是:“让每个人都能圆汽车梦。”

 然后给这两种汽车起了两个有意思的名字,两排座的叫“当康”一排座的叫“甲虫”,售价分别为五万和四万。

 陶光明也立刻在各个销售门店推出了这两款新车。

 之前被价格吓怕的一些个体户小老板,现在都可以开开心心地买一台代步了。

 管它多小,反正都是汽车。

 家里有一台汽车,说出去有多么让人自豪!

 李文军的这个举动让几个老牌的汽车生产厂子很气愤:这不就是扰乱市场吗?