第365章 收购航空股(第2页)

　　“其实我真的有点累！”张扬沉思了下，然后发了条朋友圈，刚刚发出去之后，马上删除。

　　也就是那么一瞬间，张扬似乎明白了，自己重生回来，或许不是为了享受生活，而是为了更好的将来。

　　当然...这个将来指的范围太大太广，至少比个人的享受和儿女情怀要宽广的

　　多。

　　“滴滴滴、滴滴滴，dfip航空，开盘价95美刀，收盘价30美刀！”刚刚躺在床上，金手指的短信提醒已经来了。

　　航空？高开低走？

　　打开炒股软件，张扬看了看这个股票。

　　dfip航空，说是航空股，但其实dfip航空就是一个制造航空发动机的企业，曾经的辉煌，现在基本不复存在。

　　虽然dfip航空的股价很高95美刀，但是总股本已经由以前的20亿股，缩股到了2亿股。

　　缩股？

　　这在米国是很常见的行为，当某个股票的价格低于一定的价格，就会出现缩股企稳股价的事情。

　　这样的行为经常出现在对赌协议，或者说管理层觉得自己的股价过低了，已经失去了他们的价值观，其实就和扩股送股是一个概念。

　　总的市值和股本不变，但是这个股票的总股本发生了变化。

　　dfip航空就是同样的道理。

　　在看看过往的股价，最低的时候居然低于1块钱，这就不难看出为什么dfip航空的股本总是在进行缩股了。

　　当然回到现在来看。

　　这个公司虽然是老牌的航空发动机制造企业，但是现在已经完全跟不上时代的步伐了。

　　技术落后？

　　生产效率低下？

　　整个公司居然只有一个生产基地，要知道现在是全球化的浪潮，一个高科技企业如果只在一个地方有生产基地的话，要么是落后了，要么是这个公司真的有尖端科技不允许流出去国外。