第1072章 组织差异(第2页)

天津有钱，那是毋庸置疑的。

在得知要修建铁路之后，天津从本地人到外来商贾，都是一面倒的支持。

这与京城的相关宣传有着很大的关系。
 

华夏百姓并不是不愿意接受新兴事物，或可以说，华夏百姓本质上对于各类新事物的接纳程度，可以说是世界之最。

只不过总是有些人以私心出发，对于本来利于百姓的事物进行抹黑。

如火车这类庞然大物，且需要开展大工程的项目，放在以前，那就是帝王好大喜功，徭役剥削百姓，若再来一些天灾，那就是上天降下的警示。

更不要说看过火车运行的人，朝廷要是没有做好宣传，就从京城到天津这段距离，很可能就直接被传成什么神鬼灾祸之物了。

另一方面，以往这类工程都是以徭役的形式开展，占用了百姓的时间，还要白嫖百姓的劳动力，看似让整个工程造价便宜，可实际上所产生的花费，往往会比给百姓工人发工资还要高。

现在除了工部专门外包出来的工程队之外，还有从南边而来的大量劳动力，得益于铁路这样的大项目，短工也好，长工也罢，壮劳力根本没有机会在市井充当街溜子。